龙8app:摩托车企业的利润空间受到挤压

“价格降不降，对我来说没什么区别。”一些消费者告诉记者，摩托车不是必需品。对于不需要它们的人来说，价格降低多少并不重要。但对于一些摩托车爱好者来说，价格可能并不高。即使它很贵，我也要买。龙8app
“摩托车产品价格下降后，购买门槛降低，可能会有更多的人愿意购买，这将有助于市场繁荣。”上述业内人士表示，在“价格战”的背景下，摩托车企业的利润空间受到挤压，企业需要降低成本或开发新产品来弥补减少的利润。
对于摩托车行业来说，“价格战”将加速市场的优胜劣汰。上述业内人士补充说:“‘价格战’可能导致市场集中度上升，一些规模较小的公司因无法承受价格竞争的压力而退出市场，为优质产品留下生存空间。”
目前，摩托车市场聚集了众多国内外品牌，既有本田、雅马哈、川崎、宝马等老牌国外摩托车品牌，也有宗申、隆鑫、钱江、东风动力等国内知名品牌。竞争日益激烈。
“未来的竞争趋势可能会改变。”上述业内人士表示，“对于摩托车行业来说，除了价格竞争，技术创新和产品差异化也将成为未来竞争的焦点。企业需要通过研发获得竞争优势，并推出具有独特功能的新产品，以吸引消费者。”
随着消费升级，摩托车从“工具车市场”向“游戏车市场”转型已成趋势。来自中国汽车工业协会的数据显示，今年上半年，尽管摩托车行业面临复杂严峻的形势，但大排量休闲娱乐摩托车(排量250CC及以上，不含250CC)产销量同比分别增长2.19%和1.66%。从渗透率来看，250CC以上摩托车的渗透率仅占总摩托车的2.66%。随着摩托车从交通工具向中、大排量娱乐车型的转变，大排量摩托车市场仍具有较高的增长潜力。